|
| 제목 : 전기차 목줄 채워진 中..EU 투표 필패 상황에 전략 고심
|
 |
 |
 |
 |
|
|
| 2024년 07월 05일 12:14 베이징(중국)=우경희 기자 |
| 전기차 목줄 채워진 中..EU 투표 필패 상황에 전략 고심 |
 EU가 결국 소폭 하향한 중국산 전기차 임시 상계관세 부과를 시작하는 가운데 중국은 '사실과 규칙에 따라 협의하겠다'는 입장을 밝혔다. EU 내에서 소수국가만 반대하며 투표로 상황을 되돌릴 명분이 크지 않아 당장 상계관세를 막을 방법은 없다는게 중론이다. 합의가 최종 결렬되면 보복품목을 통한 무역전쟁이 예상된다.
5일 중국 언론보도에 따르면 EU집행위원회는 4일 발표한 상계관세 조사 보고서를 통해 5일부터 임시 상계관세를 부과한다고 재차 확인했다.
세율은 상하이모터스에 대해 기존 38.1%에서 37.6%로, 지리자동차에 대해 20%에서 19.9%로 일부 인하했다. BYD(비야디)에 대한 세율은 17.4%로 유지했고, 표본 추출은 하지 않았지만 조사에 협조한 기업 세율은 21%에서 20.8%로, 조사에 협조하지 않은 기업 세율은 38.1%에서 37.6%로 각각 하향했다. 테슬라차이나에 대해서는 최종 세율을 별도로 계산하기로 했다.
관세가 일부 하향조정됐지만 여전히 기존 10% 관세에 더해 최대 47.6%의 엄청난 고율관세가 부과된다. 이번 조치로 서방에선 중국산 전기차의 유럽 수출이 절반 가까이 줄어들 수 있다는 전망이 나온다. 중국산 전기차의 가장 큰 강점인 가격 메리트가 사실상 사라지는 셈이기 때문이다.
EU는 지난해 10월 공식 관세조사를 시작했고, 조사는 13개월 이내 완료돼야 하며 9개월 이내에 임시 관세를 부과할 수 있다. 부과된 상계관세의 유효기간은 5년이지만 필요하다고 판단하면 5년 연장할 수 있다. 사실상 중국 전기차에 10년 간 족쇄를 채울 수 있다는 의미다.
중국에 사실상 직접적인 대책은 없다. 이에 대응하는 상계관세 품목을 정해 무역보복을 하는 수밖에 없다. 허야둥 중국 상무부 대변인은 4일 "중국과 EU가 사실과 규칙이라는 두 가지 원칙을 바탕으로 중국 전기차에 대한 반보조금 조사 사건을 적절히 처리하기 위한 협의를 시작하기로 합의했다"고 말했다. 지금까지는 기술 수준 협의가 진행됐고, 이제는 실질적인 합의에 이를 협의를 하겠다는 거다.
4일 나온 EU 집행위 보고서는 중국 정부와 금융기관이 보조금을 제공하고 전기차 및 공급망 개발을 지원하는 방법 등이 세부적으로 망라됐다. 앞서 내놓은 '국가가 주도한 중국경제 왜곡 보고서'를 통해 규제 명분도 세심하게 쌓았다.
중국 현지에선 투표까지 가면 필패라고 본다. 최대한 빨리 합의에 이르는게 중요하다는 반응이다. EU 집행위원회에서 의결되려면 27개 회원국 중 55%(15개국) 이상이 찬성하고, 찬성한 회원국 인구 합계가 EU 전체 인구의 65% 이상을 대표해야 한다. 중국 전기차 규제에 반대하는 나라는 독일과 헝가리 뿐이며, 찬성하는 나라 중 주요국 3개국만 추려도 인구가 줄잡아 40%에 달한다고 로이터통신은 전했다.
독일만 애가 탄다. 생산하는 완성차 절반을 중국에 판매할정도로 사실상 목줄을 잡힌 독일은 지난 3일 자동차산업협회(VDA) 명의로 상계관세에 반대하는 성명을 냈다. VDA는 "태양광 등과 달리 소비자들은 자동차 브랜드에 훨씬 더 충성도가 높아 중국산 수입으로 인한 타격은 예상보다 크지 않을 것이며, EU의 관세 인상은 유럽 자동차 산업 경쟁력만 약화시킬 것"이라고 주장했다.
VDA는 또 "EU로 수출되는 중국 자동차의 상당량은 유럽과 미국 자동차 회사에서 생산되며, 중국은 공급망의 한 단계일 뿐"이라며 "EU의 조치가 중국의 보복을 촉발시킬 경우 독일 기업들은 더 큰 손실을 입게될 것"이라고 덧붙였다.
관세가 발효되기도 전에 중국의 대 EU 자동차 수출은 타격을 입고 있다. 올 1~5월 EU향 중국산 전기차 수출은 전년 대비 11.7% 줄었고, 연구기관들은 연간 30~50%까지 줄어들 것으로 보고 있다. 중국이 돼지고기나 코냑 등 EU의 주요 수출품에 대해 보복관세를 매길 거라는 전망이 나오는 이유다. 말 그대로 무역전쟁이 벌어질 수 있다.
다만 중국 내에선 보복 조치가 곧바로 이뤄지지는 않을거라는 전망이 지배적이다. 익명을 요구한 한 현지 관계자는 중국 경제매체 차이신과 인터뷰에서 "협상이 완전히 실패하거나 실효성이 없다고 판단된다면 11월 이후에 대책이 나올 가능성이 높다"며 "당분간은 EU와의 협상에 집중할 것으로 보인다"고 말했다.
베이징(중국)=우경희 특파원 cheerup@mt.co.kr
키워드림론 최대 4배 주식자금 & 고금리 대환상품 한도 오픈! (1644-6960)
[무료운세] 믿어야 돼 말아야 돼? 종목매수전에 믿고보는 "오늘의 운세"
[파워 인터뷰]
매수전에 점 부터 보고 가실께요 -> 오늘의 운세 [복채무료]
ⓒ 머니투데이 & mt.co.kr, 무단 전재 및 재배포 금지
|
|
| |
|
|
|
전기차 목줄 채워진 中..EU 투표 필패 상황에 전략 고심
| |
 사조대림, 펀더멘탈 대비 현저히 저평가-하나증권 [머니투데이 2024년 07월 08일 08:46]
|
| |
한국공인회계사회, "실전 ESG공시, 이것만은 알자" 펴내 [머니투데이 2024년 07월 08일 08:39]
|
| |
노루페인트, 네번째 지속가능경영보고서 발간 [머니투데이 2024년 07월 08일 08:35]
|
| |
이랜드그룹, 신임 CFO에 고관주 전무 선임 [머니투데이 2024년 07월 08일 08:31]
|
| |
"네이버, 밸류 최하단이지만 단기 모멘텀 기대 어려워"-미래 [머니투데이 2024년 07월 08일 08:30]
|
| |
‘현대차, 내수 판매 부진해도 북미 판매량↑…2분기도 호실적’ [이투데이 2024년 07월 08일 08:29]
|
| |
한동훈 vs 나경원·원희룡·윤상현, 광주서 첫 연설회..."읽씹 논란" 충돌 [머니투데이 2024년 07월 08일 08:27]
|
| |
서진시스템, ESS 사업 여전히 높은 실적 성장 지속...목표주가 3만6000원 유지 [이투데이 2024년 07월 08일 08:26]
|
| |
감염병부터 암까지…‘mRNA’ 국산 신약 가능성은? [목마른 K블록버스터] [이투데이 2024년 07월 08일 08:26]
|
| |
"암 치료비 年 최대 1억" NH농협생명, 암플러스NH치료보험 출시 [이투데이 2024년 07월 08일 08:26]
|
| |
|
비상장주식거래, 장외주식시장 NO.1 38커뮤니케이션
 광고 문의 : ☎ 1644-3830 (38커뮤니케이션) |
장외시장,비상장시장,장외주식,비상장주식,소액주주,주주동호회,주주게시판,공모,소액공모,장외시황,비상장주식시세,주식차트,주가,비상장주식거래,시세정보,프리보드,장외시장,프리보드시장,장외주식,프리보드주식,소액주주,주주동호회,주주게시판,공모,소액공모,시황,시세,주식차트,주가,3시장,투자전략,종목분석,선물옵션,해외증시,주식시세 등 증권정보,증권정보사이트,증권시세,선물옵션,주가정보,종목토론,전문가,테마주 분석,추천종목,이슈,종목뉴스,차트,시황전략,주식투자,증권 전문 포털사이트,재테크,부동산,창업,카페,주식칼럼,증시브리핑,증시분석,주식투자정보,증권투자정보,금융정보,차트분석,증시일정,소액주주,커뮤니티,매매,주식거래,온라인증권,종목추전
주식,펀드,증시전망,투자포털 사이트,재무분석,주식공모,증시일정,증권사,코스피,코스닥,나스닥,거래소,코넥스,제3주식시장,주가지수,미국증시,일본증시,아시아증시,KOSDAQ,KOSPI,KONEX,KOSCOM,삼성sds,장외투자
|
|
|
.
.
.
코스닥/거래소 
